| Hinweise, Erläuterung |
von |
nach |
Datum |
Flugnr. |
Note |
Member |
views |
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| zügig und freundlich, Hinweis auf die Lounge |
Frankfurt (FRA)
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Istanbul
(IST)
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02.2024 |
TK1594 |
9.00 |
Spekulant |
145 |
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| wer in Bodrum TK- Business fliegt hat mit dem normalen Terminal nichts zu tun...vollkommen separater Check-in...dort auch SiKo...per Fahrstuhl in die Lounge...keinerlei Wartezeit...effizient und freundlich... |
Milas-bodrum (BJV)
|
Istanbul
(IST)
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11.2023 |
TK2505 |
10.00 |
roesner16 |
313 |
|
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| Check-In war schon in VAR und die Bordkarten VAR-IST-HAM bekommen. |
Istanbul (IST)
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Hamburg
(HAM)
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08.2023 |
TK1665 |
8.00 |
GAT HAM |
769 |
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| Das war tatsächlich Extraklasse: Online eingecheckt, Vorfahrt am TK-Lounge-Terminal. Mitarbeiterin sagte mir, dass mein Flug Verspätung habe und ich einen Flug früher fliegen könne, Maschine stand bereit. Nach 30 Minuten ging es schon los. |
Izmir (ADB)
|
Istanbul
(IST)
|
05.2023 |
TK2313 |
10.00 |
olafkoch |
381 |
|
|
|
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| (hatte Zubringer) |
Istanbul (IST)
|
Hannover
(HAJ)
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05.2023 |
TK1555 |
0.00 |
olafkoch |
595 |
|
|
|
|
|
| (hatte Zubringer) |
Istanbul (IST)
|
Izmir
(ADB)
|
05.2023 |
TK2332 |
0.00 |
olafkoch |
389 |
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| online ohne Probleme eingecheckt, Kofferabgabe am nächsten Morgen innerhalb von einer Minute, besser geht es nicht |
Hannover (HAJ)
|
Istanbul
(IST)
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05.2023 |
1554 |
10.00 |
olafkoch |
446 |
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| eigener Bereich (CIP) vollkommen getrennt vom übrigen Terminal...Gepäck durch nach Berlin- nur Bordkarten konnten- warum auch immer- diesmal nur bis IST erstellt werden...keinerlei Wartezeit und freundliche Bedienung... |
Milas-bodrum (BJV)
|
Istanbul
(IST)
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04.2023 |
TK2509 |
10.00 |
roesner16 |
544 |
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| Da die Maschine zum Zeitpunkt der Buchung schon recht voll war, wählte ich einen Gangsitz in Reihe 1 – Fenster wäre mir lieber gewesen (in Reihe 1 kann man ja trotzdem jederzeit aufstehen), da war aber alles belegt. Tatsächlich war die Business Class dann mit 16 Gästen voll belegt. Meine gedruckte Bordkarte erhielt ich schnell und problemlos. |
Istanbul (IST)
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Zürich
(ZRH)
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03.2023 |
TK1913 |
9.00 |
wolfsgrab... |
910 |
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| Schon bei der Buchung bekam ich den Sitzplatz 5A, an den Fensterplätzen war bei der geplanten B787 (auf VIE-IST !!!!!) dann 4A zwar fallweise frei, eine Änderung meines Sitzplatzes wurde von der App aber ignoriert. 24 Stunden vor dem Abflug habe ich Online eingecheckt, kurz danach hat Expertflyer mir mitgeteilt, dass 3A frei wurde – eine Änderung ist bei TK nach dem Checkin ab unmöglich, dann kam noch ein Aircraft Change von B787 auf B777-200. Somit saß ich mit 5A vorne in der hinteren Kabine. Nicht meine bevorzugte Wahl. Ich war der einzige in der gesamten Reihe 5 (einige Plätze hinter mir waren noch belegt). Nun aber zum eigentlichen Checkin. Da ich einem lieben Freund in der Schweiz, dem dieser Flug galt, ein paar Kleinigkeiten aus Österreich mit bringen wollte (die im Handgepäck nicht erlaubt gewesen wären) musste ich zum TK Checkin in Terminal 1. Leider öffnete dieser erst 2,5 Stunden vor dem Abflug. Ich stellte mich schon 35 Minuten davor an und hatte das Privileg, ganz vorne in der Priority-Schlange zu stehen. Auf den Nebengates checkte ein Andolujet Flug ein – diese Komödie verkürzte mir die Wartezeit. Großfamilien welche mehrfach am Boden ihr Gepäck umpacken mussten, Sperrgepäck welches herum gewuchtet wurde, schreiende und unkontrollierte kleine Kinder … Hochachtung vor dem Checkin-Personal. Mein Checkin-Schalter öffnete fast pünktlich, ich durfte meinen Koffer aufgeben und erhielt sehr freundlich meine Bordkarten – auch einen Hinweis auf die Vienna Airport Lounge erhielt ich. Dass ich diese verschmähen würde, habe ich der netten Dame nicht verraten. |
Vienna (VIE)
|
Istanbul
(IST)
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03.2023 |
TK1888 |
8.00 |
wolfsgrab... |
774 |
|
|
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|
| schon in BER |
Istanbul (IST)
|
Milas-bodrum
(BJV)
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03.2023 |
2516 |
0.00 |
roesner16 |
553 |
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| hatte Zubringer |
Istanbul (IST)
|
Kathmandu
(KTM)
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11.2022 |
TK726 |
0.00 |
olafkoch |
780 |
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| Check-In online ohne Probleme, Gepäckabgabe schnell und zügig |
Berlin (BER)
|
Istanbul
(IST)
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11.2022 |
TK1726 |
10.00 |
olafkoch |
669 |
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| hier in Bodrum für BC und Status vollkommen separat vom Terminal...eigener Eingang, Check-in und SiKo...mit dem Fahrstuhl in die Lounge...null Wartezeit...freundlich und kompetent... |
Milas-bodrum (BJV)
|
Istanbul
(IST)
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11.2022 |
TK2505 |
10.00 |
roesner16 |
472 |
|
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|
| Schon in BER |
Istanbul (IST)
|
Bishkek
(FRU)
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06.2022 |
346 |
10.00 |
Reisefreund |
832 |
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|
| Super schnell und seit diesem Flug endlich Prio Sicherheitskontrolle am BER! |
Berlin (BER)
|
Istanbul
(IST)
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06.2022 |
1722 |
10.00 |
Reisefreund |
790 |
|
|
|
|
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| Bereits in UBN |
Istanbul (IST)
|
Berlin
(BER)
|
04.2022 |
1723 |
10.00 |
Reisefreund |
1252 |
|
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|
| Super schnell und dann geht man links vom Checkin durch den eigenen Kanal für die Business Class. |
Ulan bator (ULN)
|
Istanbul
(IST)
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04.2022 |
237 |
10.00 |
Reisefreund |
915 |
|
|
|
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| Alles super schnell am BER! |
Istanbul (IST)
|
Ulan bator
(ULN)
|
04.2022 |
236 |
10.00 |
Reisefreund |
920 |
|
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|
|
| Sofort dran gewesen, alles ging schnell.\r\nEndlich hat TK für Business-Gäste auch die Fastlane an der Sicherheitskontrolle gebucht. War im November noch nicht der Fall. |
Berlin (BER)
|
Istanbul
(IST)
|
04.2022 |
1722 |
10.00 |
Reisefreund |
1145 |
|
|
|
|
|
| schon in BER... |
Istanbul (IST)
|
Milas-bodrum
(BJV)
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04.2022 |
TK2518 |
0.00 |
roesner16 |
1163 |
|
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| 3h vor Abflug geöffnet...vom Check- in bis durch die SiKo in 6min...das ist am BER spitze...Check- in unmittelbar an der Fast- Lane...mein reichliches Gepäck wurde problemlos angenommen und bis nach BJV - 2 verschiedene Tickets- befördert...kurzer Hinweis zur Lounge und zur Fast- Lane- effizient und freundlich- Sehn\'Se, det is Berlin...WISAG at it´s best... |
Berlin (BER)
|
Istanbul
(IST)
|
04.2022 |
TK1722 |
10.00 |
roesner16 |
1244 |
|
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| auch in Bodrum vollkommen separat vom übrigen Terminal für TK- C und StarGold...in 3min. eingecheckt und durch die SiKo...Fahrstuhl nach oben direkt in die Lounge... |
Milas-bodrum (BJV)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2021 |
TK2504 |
10.00 |
roesner16 |
1211 |
|
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|
|
| Bereits in Berlin eingecheckt. |
Istanbul (IST)
|
Tashkent
(TAS)
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10.2021 |
368 |
0.00 |
Reisefreund |
1308 |
|
|
|
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| direkt im seperaten Bereich für die BC...wer aus der Stadt kommt sollte nicht zum Terminal fahren- kurz davor äußerst rechts halten- dort befindet sich der CIP- Bereich...incl. Security keine 4min...dann 2 Bereiche der TK- Lounge...wer im Hauptterminal eincheckt landet direkt im kleineren Teil- ein Wechsel in den ungleich größeren ist problemlos möglich- dort wo die Ausgänge zu den Bussen sind... |
Istanbul (IST)
|
Milas-bodrum
(BJV)
|
10.2021 |
TK2504 |
10.00 |
roesner16 |
1323 |
|
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|
| Als ich 1,5h vor Abflug am BER ankam war der gesamte Checkin inkl. Eco leer. Ich war in wenigen Minuten und sehr höflich eingecheckt. 1 Punkt Abzug für die falsche Auskunft, dass TK für C/Cl.-Gäste Fastlane an der Sicherheitskontrolle hat. |
Berlin (BER)
|
Istanbul
(IST)
|
10.2021 |
1724 |
9.00 |
Reisefreund |
1365 |
|
|
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|
| Ganz normal am TK Check-In Schalter für IST eingescheckt. Es gibt keine extra Spur für Business Gäste. Mein Koffer aufgegeben und meine beiden Boardkarten erhalten. Flug: AYT-IST-HAM. |
Antalya (AYT)
|
Istanbul
(IST)
|
09.2021 |
TK2411 |
8.00 |
GAT HAM |
1161 |
|
|
|
|
|
| Check-In schon in AYT. Flug AYT-IST-HAM in der Business Klasse. |
Istanbul (IST)
|
Hamburg
(HAM)
|
09.2021 |
TK1663 |
8.00 |
GAT HAM |
1305 |
|
|
|
|
|
| Check-In schon in HAM. Flug: HAM-IST-AYT. Aus der gebuchten B787 wurde ein paar Tage vorher ein A321. Schade!!! |
Istanbul (IST)
|
Antalya
(AYT)
|
09.2021 |
TK2438 |
8.00 |
GAT HAM |
1185 |
|
|
|
|
|
| Check-In am TK Business Schalter. Koffer abgegeben und meine beiden Bordkarten erhalten. HAM-IST-AYT. Die Dame hat mir einen anderen Platz gegeben, damit neben mir frei beibt. Von 03K auf 03A. |
Hamburg (HAM)
|
Istanbul
(IST)
|
09.2021 |
TK1662 |
8.00 |
GAT HAM |
1521 |
|
|
|
|
|
| Erst online, dann vor Ort am Flughafen. Nach einer Minute war alles erledigt. |
Izmir (ADB)
|
Istanbul
(IST)
|
09.2021 |
TK2313 |
10.00 |
olafkoch |
1241 |
|
|
|
|
|
| hatte Zubringer |
Istanbul (IST)
|
Hannover
(HAJ)
|
09.2021 |
TK1555 |
0.00 |
olafkoch |
1348 |
|
|
|
|
|
| war Anschlussflug |
Istanbul (IST)
|
Izmir
(ADB)
|
09.2021 |
TK2334 |
0.00 |
olafkoch |
1418 |
|
|
|
|
|
| Warum Turkish Airlines auf Bordkarten, die im Internet ausgedruckt werden, darauf verweist, dass wegen der Corona-Pandemie die Passagiere vier Stunden vor Abflug auf dem Flughafen sein müssen, das CheckInn aber erst zweieinhalb Stunden vor Abflug beginnt, konnte mir niemand sagen. Das war eine glatte Null-Nummer. Positiv dann die Gepäckabgabe: nach einer Minute war alles erledtigt. |
Hannover (HAJ)
|
Istanbul
(IST)
|
09.2021 |
TK1554 |
5.00 |
olafkoch |
1377 |
|
|
|
|
|
| Schöner großer eigener Checkin-Bereich für Business Class. Ich hatte zwar schon meine Bordkarte, sprach aber trotzdem wegen Sitzplatz und eventueller Dokumenten-Kontrollen vor. Auf Nachfrage wurde mir gesagt dass mein Nebensitz 3B besetzt wäre, ich könnte aber 4A nehmen und 4B bliebe frei. Auf die Frage nach einem PCR-Test überreichte ich meinen Impfnachweis. Nach einigen Diskussionen mit anderen Gate-Mitarbeitern sowie mit mir verschwand der Mann zum Supervisor um 10 Minuten später zurück zu kehren. Keine Entschuldigung – sondern die wortlose Überreichung von Bordkarte und Impfnachweis. Mir fehlt jedes Verständnis, wenn Fluglinien 15 Monate nach Beginn der Pandemie nicht auf dem aktuellen Stand der Einreisebestimmungen sind. Spanien hat 4 Tage vor meinem Flug die Einreise für mindestens 14 Tage geimpfte Personen erlaubt. |
Istanbul (IST)
|
Madrid
(MAD)
|
06.2021 |
TK1859 |
3.00 |
wolfsgrab... |
1887 |
|
|
|
|
|
| Am Business Checkin war ein Passagier vor mir, ich wurde sofort zu einem freien Eco-Schalter gewunken. Auf meinen Impfnachweis sowie das türkische Einreiseformular warf die freundliche Dame einen kurzen Blick und überreichte mir gleich auch die Bordkarte für den morgigen Weiterflug. Danach wurde ich noch auf die Sky-Lounge hingewiesen. Besser geht es nicht, gut gemacht. |
Vienna (VIE)
|
Istanbul
(IST)
|
06.2021 |
TK1884 |
10.00 |
wolfsgrab... |
2110 |
|
|
|
|
|
| Statt Check-In hier wieder der Transit: nach einer knappen halben Stunde Rollzeit nach Touchdown hatten wir auch schon eine Außenposition erreicht. TK spendierte hier aber einen Extrabus für die Passagiere der Business, der uns relativ zügig zu einem zentralen Eingang brachte, von dem aus es nur wenige Schritte bis zur Pass-/Sicherheitskontrolle waren. Vom Aussteigen aus dem Flugzeug bis zur Lounge dauerte es so nicht einmal 15 Minuten. |
Istanbul (IST)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2020 |
TK1593 |
8.00 |
maustravel |
3312 |
|
|
|
|
|
| Auch ich habe in Izmir bei TK keinen Business-/Priority-Schalter gefunden. Aber auch an den „normalen“ Schaltern war nicht viel Betrieb und so bekam ich ohne Wartezeit meine beiden Bordkarten und konnte mich auf den Weg zur nächsten Sicherheitskontrolle und zur Lounge machen. |
Izmir (ADB)
|
Istanbul
(IST)
|
02.2020 |
TK2313 |
8.00 |
maustravel |
2320 |
|
|
|
|
|
| online |
Istanbul (IST)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2019 |
TK1727 |
10.00 |
olafkoch |
2162 |
|
|
|
|
|
| online |
Berlin (TXL)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2019 |
TK1722 |
10.00 |
olafkoch |
1939 |
|
|
|
|
|
| Der neue Istanbul Flughafen hat beachtliche Ausmasse. Die Check in Halle ist demensprechend riesig. Eine gute Beschilderung führte mich zum Premium Check in von Turkish Airlines. Eigene Schalter für Business und Statusgäste. Ink. Sitzgelegenheiten. Gegenüber befindet sich auch gleich der Fast Trak mit der Security. Gut gelöst und vor allem Zeitsparend. |
Istanbul (IST)
|
Zürich
(ZRH)
|
10.2019 |
TK1909 |
10.00 |
Jucker |
2249 |
|
|
|
|
|
| schon in TXL...in IST nur am Servicepoint BC im Sicherheitsbereich die Bordkarte abgeholt... |
Istanbul (IST)
|
Milas-bodrum
(BJV)
|
10.2019 |
2516 |
0.00 |
roesner16 |
2131 |
|
|
|
|
|
| Am C Schalter stand eine Familie mit unglaublich viel Gepäck. Ich wechselte an einem gegenüberliegenden Automaten und machte da den check in. Konnte so bequem den Sitz auswählen. War alles in 3 min erledigt. |
Zürich (ZRH)
|
Istanbul
(IST)
|
10.2019 |
TK1908 |
8.00 |
Jucker |
2455 |
|
|
|
|
|
| absolut seperat vom riesigen, neuen Terminal...eigene Vorfahrt für TK-Domestic Businessclass...Achtung...: mit dem Auto kommend soll man sich links halten um zum Domestic zu kommen- soweit richtig, aber um zur TK-Lounge zu fahren muß man sich ganz rechts halten- viele Transfer- bzw. Taxifahrer wissen das noch nicht- mann landet dann am Hauptterminal und muß den ganzen Weg zurück laufen...dies gilt nur für Domestic...Vorfahrt alle Internationalen BC am Eingang 3...an der Domestic-Lounge viel Platz und freundliches, schnelles Check-in...dann sofort zur Security...Achtung- die Lounge ist wie üblich bei TK 2geteilt...an der linken Security BC von TK und Elitemember...rechts alle anderen... |
Istanbul (IST)
|
Milas-bodrum
(BJV)
|
07.2019 |
TK2510 |
10.00 |
roesner16 |
3056 |
|
|
|
|
|
| eigener Eingang (TK-BC und Star Alliance Gold) zum Terminal mit separatem Check-in und Securuty...direkt in die Lounge...freundlich, schnell abgefertigt...gute Englischkentnisse...schon hier merkt man den deutlichen Unterschied zu der 5*-Airline die der Carsten so ´groß´spu(oh)rig vertritt... |
Milas-bodrum (BJV)
|
Istanbul
(SAW)
|
07.2019 |
TK2947 |
10.00 |
roesner16 |
2978 |
|
|
|
|
|
| Anschlußflug |
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
06.2019 |
TK64 |
0.00 |
thaiflyer |
3183 |
|
|
|
|
|
| völlig unkompliziert |
Amsterdam (AMS)
|
Istanbul
(IST)
|
06.2019 |
TK1958 |
9.00 |
thaiflyer |
2523 |
|
|
|
|
|
| War drei Stunden vor Abflug auf dem Flughafen. Und selbstverständlich könne ich schon einchechen, so die nette Dame. So soll es sein. |
Izmir (ADB)
|
Istanbul
(IST)
|
04.2019 |
TK2325 |
10.00 |
olafkoch |
2198 |
|
|
|
|
|
| hatte Zubringer |
Istanbul (IST)
|
Berlin
(TXL)
|
04.2019 |
1727 |
0.00 |
olafkoch |
2394 |
|
|
|
|
|
| war Anschlussflug |
Istanbul (SAW)
|
Izmir
(ADB)
|
04.2019 |
TK2912 |
0.00 |
olafkoch |
2261 |
|
|
|
|
|
| Das absolute Chaos. Trotz Absperrungen drängelten irgendwelche wichtigen Leute immer von der Seite rein. So schlecht habe ich noch nie ein Check-In erlebt. |
Berlin (TXL)
|
Istanbul
(SAW)
|
04.2019 |
TK1730 |
1.00 |
olafkoch |
2371 |
|
|
|
|
|
| Mit der bereits ausgedruckten Bordkarte konnte ich mich direkt in die Transfersecurity begegeben. Dort wurde ich angenehm freundlich behandelt und die Sache war auch schnell erledigt. Danach machte ich mich auf den Weg in Richtung TK Lounge. Es war ziemlich offensichtlich, dass der alte Atatürk Flughafen am Kapazitätslimit operierte.. |
Istanbul (IST)
|
Milano
(MXP)
|
01.2019 |
TK1875 |
8.00 |
Niki |
3447 |
|
|
|
|
|
| Die letzten Wochen vor diesem Flug waren alles andere als angenehm für Student Niki. Es standen gleich acht Prüfungen an acht nacheinander folgenden Tagen (ausgenommen Wochenende) an. Daneben war noch Arbeiten angesagt - nichts mit Fliegen. Als User wolfsgrabener mich noch mit Bilder aus seiner verrückten First Class Tour überschüttete, wollte ich mir auch was gönnen. So bastelte ich mir auch etwas hirnrissiges zusammen. Etwas, was ich schon lange nicht mehr gemacht habe. Ich schreibe gerade quasi live aus TK 1912 diese Zeilen. Wir befinden uns 50 km südöstlich von Sofia, Bulgarien und ich frage mich, was nun schon wieder in mich gefahren ist, so etwas zu buchen. Haha. Den Check-in habe ich gleich nach meiner letzten Prüfung erledigt und die A4 Bordkarten direkt ausgedruckt, bevor ich mich zusammen mit meinen Kommilitonen beim Bier angesetzt habe. Nun, das etwas krasse Abschweifen sei mir bitte verziehen. |
Zürich (ZRH)
|
Istanbul
(IST)
|
01.2019 |
TK1912 |
7.00 |
Niki |
3559 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Berlin
(SXF)
|
01.2019 |
TK1721 |
0.00 |
j.b. |
2285 |
|
|
|
|
|
|
Hong Kong (HKG)
|
Istanbul
(IST)
|
01.2019 |
TK71 |
8.00 |
j.b. |
2312 |
|
|
|
|
|
| Es war ein weiter Weg vom Ankunftsgate zu den Sicherheitskontrollen – und die anschließende Strecke zur TK-Lounge war genauso weit, mit dem Unterschied, dass hier noch sehr viele Menschen im Wege standen. |
Istanbul (IST)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2019 |
TK1593 |
7.00 |
maustravel |
2963 |
|
|
|
|
|
| Turkish fliegt in CAI vom Terminal 1 – und das ist etwas älter (und noch chaotischer) als das Terminal 3. Nachdem ich die ersten Kontrollen überwunden hatte, konnte ich an den C-Schaltern von TK relativ schnell meine Bordkarten erlangen und mich anschließend durch die weiteren obligatorischen Kontrollen (wichtig: Schuhe ausziehen) langsam Richtung Lounge bewegen. |
Cairo (CAI)
|
Istanbul
(IST)
|
01.2019 |
TK 691 |
6.00 |
maustravel |
2641 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
12.2018 |
TK68 |
0.00 |
j.b. |
2933 |
|
|
|
|
|
| Online gab\'s Probleme. Am Schalter ging es schnell. |
Berlin (TXL)
|
Istanbul
(IST)
|
12.2018 |
TK1724 |
9.00 |
j.b. |
2198 |
|
|
|
|
|
| Transfer |
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
12.2018 |
TK 64 |
0.00 |
thaiflyer |
2793 |
|
|
|
|
|
| Check in wurde gerade geöffnet als ich ankam, somit als erster am Counter |
Amsterdam (AMS)
|
Istanbul
(IST)
|
12.2018 |
TK1952 |
9.00 |
thaiflyer |
2393 |
|
|
|
|
|
| Bereits in LUX erledigt. Waren in IST nur im Transitbereich |
Istanbul (IST)
|
Zanzibar
(ZNZ)
|
11.2018 |
TK 567 |
0.00 |
Toto1974 |
2139 |
|
|
|
|
|
| In Luxemburg meist sehr problemlos so auch diesesmal. Eine separate Schlange für Businessclass Passagiere und wir waren innerhalb von wenigen Minuten eingecheckt. |
Luxemburg (LUX)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2018 |
1354 |
10.00 |
Toto1974 |
1872 |
|
|
|
|
|
| Check-In wurde 4 Stunden vor Abflug geöffnet.\r\nFreundliche Mitarbeiterin. |
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2018 |
TK065 |
9.00 |
Flugprof |
2979 |
|
|
|
|
|
| Schon in HAM |
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
11.2018 |
TK068 |
0.00 |
Flugprof |
3318 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Oslo
(OSL)
|
11.2018 |
TK1752 |
0.00 |
Flugprof |
2673 |
|
|
|
|
|
| Bereits in HAM |
Oslo (OSL)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2018 |
TK1754 |
0.00 |
Flugprof |
2381 |
|
|
|
|
|
| in Beirut bereits erfolgt. |
Istanbul (IST)
|
München
(MUC)
|
10.2018 |
TK1637 |
0.00 |
fritzsen |
2671 |
|
|
|
|
|
| man muss in Beirut mind. 2h vorher am Flughafen sein - besser 3h (egal welche Reiseklasse). Insgesamt 4 Sicherheits- und Ausreisekontrollen mit langen Schlangen! Ansonsten klappte alles problemlos. |
Beirut (BEY)
|
Istanbul
(IST)
|
10.2018 |
TK825 |
10.00 |
fritzsen |
2604 |
|
|
|
|
|
| bereits in München. |
Istanbul (IST)
|
Beirut
(BEY)
|
10.2018 |
TK824 |
0.00 |
fritzsen |
2824 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Istanbul
(IST)
|
10.2018 |
TK1638 |
10.00 |
fritzsen |
2655 |
|
|
|
|
|
| seperater Eingang in den Terminal...nur BC und Statuskunden...freundlich und schnell...leider, trotz Weiterflug mit LH (oh mein Gott mir graust...) konnte das Gepäck nicht auf die Reise nach Berlin gebracht werden...schnelle Security und ab mit dem Fahrstuhl direkt in die Lounge... |
Milas-bodrum (BJV)
|
Istanbul
(IST)
|
04.2018 |
TK2511 |
10.00 |
roesner16 |
4198 |
|
|
|
|
|
| direkt am seperaten Domestic-Bereich ohne jeden Kontakt zum übrigen Terminal am Atatürk-Airport...eigene Vorfahrt...hier nur BC und Statuskunden von TK bzw. Star-Alliance... |
Istanbul (IST)
|
Milas-bodrum
(BJV)
|
03.2018 |
TK2510 |
10.00 |
roesner16 |
4019 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Berlin
(TXL)
|
01.2018 |
TK1721 |
0.00 |
j.b. |
3273 |
|
|
|
|
|
|
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
01.2018 |
TK69 |
9.00 |
j.b. |
3342 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
12.2017 |
TK68 |
0.00 |
j.b. |
3837 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Istanbul
(IST)
|
12.2017 |
TK1724 |
7.00 |
j.b. |
3166 |
|
|
|
|
|
| bereits in KTM |
Istanbul (IST)
|
Berlin
(TXL)
|
12.2017 |
TK1727 |
0.00 |
olafkoch |
3914 |
|
|
|
|
|
| Schnell, aber irgendwie chaotisch. Alle schrieben liefen durcheinander. |
Kathmandu (KTM)
|
Istanbul
(IST)
|
12.2017 |
TK727 |
4.00 |
olafkoch |
3368 |
|
|
|
|
|
| Online eingecheckt – ich besorge mit zwar normalerweise gerne eine richtige Bordkarte, in diesem Fall hat mir aber der A4 – Zettel den direkten Transfer ankommend aus Barcelona ermöglicht sodass ich mir die Suche nach einem Transferschalter ersparen konnte. In der Lounge wurde mir dann sogleich eine richtige Bordkarte überreicht |
Istanbul (IST)
|
Zürich
(ZRH)
|
11.2017 |
TK1911 |
10.00 |
wolfsgrab... |
3649 |
|
|
|
|
|
| Online eingecheckt – ich besorge mit zwar normalerweise gerne eine richtige Bordkarte, in diesem Fall hat mir aber der A4 – Zettel den direkten Transfer ankommend aus Wien ermöglicht sodass ich mir die Suche nach einem Transferschalter ersparen konnte. |
Barcelona (BCN)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2017 |
TK1854 |
10.00 |
wolfsgrab... |
3764 |
|
|
|
|
|
| TK Business Class check in schwer zu finden - aber freundliches Personal |
Istanbul (IST)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2017 |
TK1587 |
4.00 |
Snoopyfra |
3223 |
|
|
|
|
|
| ging schnell , nicht besonders freundlich - aber Hinweis auf die LH Business Lounge |
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
|
10.2017 |
TK1592 |
7.00 |
Snoopyfra |
3259 |
|
|
|
|
|
| Sehr lange Wartezeit am BC Check In |
Atlanta (ATL)
|
Istanbul
(IST)
|
09.2017 |
32 |
3.00 |
Kiwi-Tobi |
2872 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Berlin
(TXL)
|
08.2017 |
TK1721 |
6.00 |
j.b. |
3090 |
|
|
|
|
|
|
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
08.2017 |
TK69 |
9.00 |
j.b. |
3244 |
|
|
|
|
|
| begann viel später als angezeigt, wirkte überheblich und toll ist auch , dass erstmal die persönlichen Bekannten des check-in Personals abgefertigt werden |
Berlin (TXL)
|
Istanbul
(IST)
|
07.2017 |
TK1724 |
2.00 |
Snoopyfra |
3258 |
|
|
|
|
|
| Bordkarten bereits in Sydney bekommen |
Istanbul (IST)
|
Athen
(ATH)
|
04.2017 |
TK1849 |
10.00 |
wolfsgrab... |
4632 |
|
|
|
|
|
| Auch für diesen Flug war die Bordkarte bereits seit SYD in unseren Händen; nachdem der C-Bus uns am Terminal angeliefert hatte, mussten wir allerdings (im Gegensatz zum Hinflug) noch durch eine Sicherheitskontrolle, bevor wir hurtig die Lounge anstreben konnten. |
Istanbul (IST)
|
Athen
(ATH)
|
04.2017 |
TK1849 |
8.00 |
maustravel |
4693 |
|
|
|
|
|
| vollkommen seperat vom übrigen Terminal...eigene Vorfahrt...keinerlei Wartezeit...freundlich und im Englischen Sattelfest... |
Istanbul (IST)
|
Milas-bodrum
(BJV)
|
03.2017 |
2510 |
10.00 |
roesner16 |
3746 |
|
|
|
|
|
| Über 2 Stunden vor dem Abflug waren schon 4 Schalter geöffnet (3 Economy, 1 Business) – ein netter Herr empfing uns, verpasste unserem Handgepäck je eine goldene Schleife und bat uns dann (da der Business-Schalter unbesetzt war) jeweils zu einem freien Economy – Schalter. Die griechischen Damen waren gut gelaunt und überreichten uns die Bordkarten bis Sydney sowie eine Einladung in die Swissport Lounge. Wir kehrten dann nochmal kurz retour, da wir feststellen mussten, dass wir auf ATH – IST trotz vor reservierter Sitzplätze nicht nebeneinander saßen. Dies wurde aber schnell korrigiert und dass es dann die Reihe 4 statt 3 war, war nicht so schlimm. |
Athen (ATH)
|
Istanbul
(IST)
|
03.2017 |
TK1846 |
9.00 |
wolfsgrab... |
4193 |
|
|
|
|
|
| Gut 2 Stunden vor Abflug waren zumindest die Y Schalter schon geöffnet, und wir wurden dort ohne Wartezeit quasi parallel bedient. Die Koffer wurden nach Sydney geschickt, und wir erhielten 3 Bordkarten für die folgenden Flüge und eine Einladung in die Swissport Lounge. Alles ging schnell und freundlich – bei der anschließenden Bordkartenkontrolle stellten wir allerdings fest, dass man uns (entgegen der Vorreservierung) in zwei verschiedene Reihen gesetzt hatte. Also flugs zurück, und der Fehler konnte korrigiert werdenj. |
Athen (ATH)
|
Istanbul
(IST)
|
03.2017 |
TK1846 |
7.00 |
maustravel |
4696 |
|
|
|
|
|
| Hatten Weiterflug nach SIN auf zwei getrennte Tickets, der Check-In Mitarbeiter hat mit erheblichem Einsatz (diverse Tricks im Comutersystem) das Gepäck bis SIN gelabelt |
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
|
02.2017 |
TK1594 |
10.00 |
Spekulant |
3626 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
02.2017 |
TK68 |
0.00 |
j.b. |
4581 |
|
|
|
|
|
| Umständlich, Schalter am Eingang nicht besetzt. Online funktionierte nicht. |
Berlin (TXL)
|
Istanbul
(IST)
|
02.2017 |
TK1724 |
3.00 |
j.b. |
3158 |
|
|
|
|
|
| Bereits in Kathmandu erledigt. |
Istanbul (IST)
|
München
(MUC)
|
11.2016 |
TK1637 |
6.00 |
meilensam... |
3504 |
|
|
|
|
|
| Lange Schlangen bevor man überhaupt in das Terminal kommt. Es gibt einen eigenen Schalter für die Business Class. |
Kathmandu (KTM)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2016 |
TK727 |
5.00 |
meilensam... |
3652 |
|
|
|
|
|
| Fast-Track Lane um ins Terminal zu gelangen...am Eingang erste Security...dann seperate Schalter f. BC...freundlich und effizient eingecheckt...Hinweise zur Lounge und mit namentlicher Ansprache verabschiedet... |
Istanbul (SAW)
|
Berlin
(TXL)
|
10.2016 |
TK1729 |
10.00 |
roesner16 |
4173 |
|
|
|
|
|
| vollkommen seperat in Bodrum vom übrigen Terminal...nur TK-Business bzw. Statuskunden und Goldstatus der Star Alliance...eigene Security...Fahrstuhl direkt in die Lounge...Check-in für Anschlußflug am nächsten Tag wurde netterweise schon hier erledigt... |
Milas-bodrum (BJV)
|
Istanbul
(SAW)
|
10.2016 |
TK2947 |
10.00 |
roesner16 |
3936 |
|
|
|
|
|
| Web Check-In. |
Istanbul (IST)
|
Kathmandu
(KTM)
|
10.2016 |
TK726 |
8.00 |
meilensam... |
5373 |
|
|
|
|
|
| Web Check-In. |
München (MUC)
|
Istanbul
(IST)
|
10.2016 |
TK1632 |
8.00 |
meilensam... |
4627 |
|
|
|
|
|
| in der eigenen Lounge...ruck-zuck...freundlich...keinerlei Wartezeit... |
Istanbul (SAW)
|
Milas-bodrum
(BJV)
|
10.2016 |
TK2524 |
10.00 |
roesner16 |
3928 |
|
|
|
|
|
| keinerlei Wartezeit...lange Schlange an der ECO...sofort bevorzugt abgefertigt...Sitzplatzwechsel ohne Probleme...freundlich und kompetent, mit dem typ. Berliner Charme...Hinweis auf Lounge...was will man mehr...sonst keine Besonderheiten am Schalter... |
Berlin (TXL)
|
Istanbul
(SAW)
|
10.2016 |
TK1722 |
8.00 |
roesner16 |
5611 |
|
|
|
|
|
| Fastline |
Istanbul (IST)
|
Antalya
(AYT)
|
10.2016 |
2438 |
9.00 |
pipechief 1 |
3877 |
|
|
|
|
|
| top 6 personen in 5 Minuten |
Bremen (BRE)
|
Istanbul
(IST)
|
10.2016 |
1332 |
9.00 |
pipechief 1 |
3607 |
|
|
|
|
|
| Transfer |
Istanbul (IST)
|
Bremen
(BRE)
|
06.2016 |
TK 133 |
0.00 |
thaiflyer |
4204 |
|
|
|
|
|
| Sehr schnell, Fastlane Karte erhalten |
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
06.2016 |
TK 69 |
9.00 |
thaiflyer |
4273 |
|
|
|
|
|
| Perfekt |
Istanbul (IST)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2016 |
TK1593 |
10.00 |
thoch |
4125 |
|
|
|
|
|
| online |
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
|
05.2016 |
TK1588 |
5.00 |
thoch |
3798 |
|
|
|
|
|
| Sehr freundliche Mitarbeiter am Check in (wie überall in Japan). Auf Nachfrage wurde uns ein Promotion Upgrade in die Bussines Class angeboten für JPY 60.000 pro Person. Sitzplätze konnten wir leider nicht frei wählen. |
Tokyo (NRT)
|
Istanbul
(IST)
|
05.2016 |
TK0053 |
9.00 |
froesi1501 |
3209 |
|
|
|
|
|
| vollkommen seperater Sicherheitscheck und Passformalitäten in SAW...Fahrstuhl bzw. Rolltreppe nach oben- nahe an den A/B Countern...nur TK-Business und Statuskunden Star Alliance...von dort direkt in die Lounge... |
Istanbul (SAW)
|
Berlin
(TXL)
|
05.2016 |
TK1729 |
10.00 |
roesner16 |
4981 |
|
|
|
|
|
| bereits in KTM |
Istanbul (IST)
|
Berlin
(TXL)
|
05.2016 |
TK1723 |
0.00 |
olafkoch |
4254 |
|
|
|
|
|
| vollkommen seperat vom übrigen Terminal...eigener Eingang nur f. TK-BC und Statusflieger...hier auch Security...freundlich, effizient... |
Milas-bodrum (BJV)
|
Istanbul
(SAW)
|
05.2016 |
TK2941 |
10.00 |
roesner16 |
4033 |
|
|
|
|
|
| Beim C-Class-Schalter war zunächst der Computer defekt. Dann wechseln an Nebenschalter. Mitarbeiter deutlich überfordert. |
Kathmandu (KTM)
|
Istanbul
(IST)
|
05.2016 |
TK727 |
4.00 |
olafkoch |
4232 |
|
|
|
|
|
| Transferschalter, keine Wartezeit, aber an der Kundenorientierung muß noch gearbeitet werden, Nachfragen wurden mürrisch agetan und nicht beantwortet |
Istanbul (IST)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2016 |
TK1587 |
5.00 |
ManfredHa... |
4004 |
|
|
|
|
|
| kurze Wartezeit, dann zügig, kompetent, iO, Bordkarte für den Weiterflug nach FRA am Transferschalter in IST |
Plaisance (MRU)
|
Istanbul
(IST)
|
05.2016 |
TK0161 |
9.00 |
ManfredHa... |
3250 |
|
|
|
|
|
| bereits in Berlin |
Istanbul (IST)
|
Kathmandu
(KTM)
|
05.2016 |
TK726 |
0.00 |
olafkoch |
3636 |
|
|
|
|
|
| schnell, freundlich und effizient |
Berlin (TXL)
|
Istanbul
(IST)
|
05.2016 |
TK1722 |
9.00 |
olafkoch |
3990 |
|
|
|
|
|
| in FRA durchgecheckt bis Mauritius |
Istanbul (IST)
|
Plaisance
(MRU)
|
04.2016 |
TK0160 |
0.00 |
ManfredHa... |
4037 |
|
|
|
|
|
| keine Wartezeit, zügig, freundlich, kompetent |
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
|
04.2016 |
TK1594 |
10.00 |
ManfredHa... |
3700 |
|
|
|
|
|
| das geht nicht besser...vollkommen seperates Gebäude f. TK-Businessclass und Statuskunden...als Umsteiger mit dem Shuttle vom Terminal in 3min erreichbar... |
Istanbul (SAW)
|
Milas-bodrum
(BJV)
|
04.2016 |
TK2946 |
10.00 |
roesner16 |
3813 |
|
|
|
|
|
| flott, freundlich und herzlich- mal was ganz anderes hier in Berlin...Loungehinweis...ansonsten keine Besonderheiten am Schalter... |
Berlin (TXL)
|
Istanbul
(SAW)
|
04.2016 |
TK1730 |
8.00 |
roesner16 |
4242 |
|
|
|
|
|
| seperater Check-in für Business...freundliche und flotte Bedienung...Loungehinweis...sonst keine Besonderheiten am Schalter... |
Berlin (TXL)
|
Istanbul
(SAW)
|
03.2016 |
TK1730 |
8.00 |
roesner16 |
4074 |
|
|
|
|
|
| eingecheckt in Kapstadt |
Istanbul (IST)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2016 |
TK1587 |
0.00 |
JSCjsc1 |
3484 |
|
|
|
|
|
|
Cape Town (CPT)
|
Istanbul
(IST)
|
01.2016 |
TK45 |
8.00 |
JSCjsc1 |
3390 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Johannesburg
(JNB)
|
12.2015 |
TK42 |
0.00 |
JSCjsc1 |
4131 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
|
12.2015 |
TK1594 |
10.00 |
JSCjsc1 |
3281 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
12.2015 |
TK0064 |
0.00 |
SDMUC |
5064 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Istanbul
(IST)
|
12.2015 |
TK1632 |
2.00 |
SDMUC |
3422 |
|
|
|
|
|
| wie immer in AYT vollkommen seperater Bereich für TK-BC incl. Security...was fehlt ist eine Fast-Track Lane für die erste Kontrolle beim Betreten des Airports...ansonsten Tadellos... |
Antalya (AYT)
|
Istanbul
(SAW)
|
11.2015 |
TK2921 |
9.00 |
roesner16 |
3905 |
|
|
|
|
|
| Check-in schon in AYT...jetzt auch in SAW seperate Security für TK...rechts neben den Paßkontrollen geht eine Rolltreppe/Fahrstuhl nach oben...hier Security und direkter Zugang zur TK-Business Lounge... |
Istanbul (SAW)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2015 |
TK1729 |
10.00 |
roesner16 |
4784 |
|
|
|
|
|
|
Male (MLE)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2015 |
TK731 |
5.00 |
loewe33 |
3146 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Male
(MLE)
|
10.2015 |
TK670 |
5.00 |
loewe33 |
3277 |
|
|
|
|
|
| vollkommen seperat vom übrigen Terminal nach der ersten Security...im Terminal nach links gehen...BC Check-in und Security...freundlich und zügig abgefertigt...keine 5min bis in die Lounge... |
Antalya (AYT)
|
Istanbul
(IST)
|
10.2015 |
TK2433 |
10.00 |
roesner16 |
4537 |
|
|
|
|
|
| schon in AYT... |
Istanbul (IST)
|
Berlin
(TXL)
|
10.2015 |
TK1727 |
0.00 |
roesner16 |
4971 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Berlin
(TXL)
|
10.2015 |
TK1721 |
0.00 |
j.b. |
3339 |
|
|
|
|
|
|
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
10.2015 |
TK69 |
10.00 |
j.b. |
3251 |
|
|
|
|
|
| schon in TXL... |
Istanbul (IST)
|
Antalya
(AYT)
|
10.2015 |
TK2936 |
0.00 |
roesner16 |
3715 |
|
|
|
|
|
| ohne jede Wartezeit...Hinweis auf Lounge...keine Besondere Aufmachung am Schalter... |
Berlin (TXL)
|
Istanbul
(IST)
|
10.2015 |
TK1730 |
8.00 |
roesner16 |
4092 |
|
|
|
|
|
| Online |
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
09.2015 |
TK68 |
5.00 |
j.b. |
4485 |
|
|
|
|
|
| Online |
Berlin (TXL)
|
Istanbul
(IST)
|
09.2015 |
TK1724 |
5.00 |
j.b. |
3145 |
|
|
|
|
|
| Durchgecheckt von PVG |
Istanbul (IST)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
08.2015 |
TK1523 |
0.00 |
balou2904 |
3111 |
|
|
|
|
|
| Keine Wartezeit aber keine übertriebene Freundlichkeit vorhanden. Hinweis auf die Lounge wurde gegeben |
Shanghai (PVG)
|
Istanbul
(IST)
|
08.2015 |
TK27 |
7.00 |
balou2904 |
3494 |
|
|
|
|
|
| Durchgecheckt von DUS |
Istanbul (IST)
|
Hong Kong
(HKG)
|
08.2015 |
TK70 |
0.00 |
balou2904 |
3230 |
|
|
|
|
|
| Schlechte Location am Airport in DUS. Ging aber schnell und unproblematisch |
Duesseldorf (DUS)
|
Istanbul
(IST)
|
08.2015 |
TK1528 |
7.00 |
balou2904 |
3814 |
|
|
|
|
|
| Schon in Bremen erledigt |
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
08.2015 |
TK64 |
0.00 |
thaiflyer |
4302 |
|
|
|
|
|
|
Bremen (BRE)
|
Istanbul
(IST)
|
08.2015 |
TK1332 |
10.00 |
thaiflyer |
3121 |
|
|
|
|
|
| absolut seperat vom übrigen Flughafen...seperater BC-Check-in für TK-Flüge...hier auch Security-Check...Fahrstuhl in die Lounge...leider z.Zt. immer noch Baumaßnahmen...sehr laut... |
Milas-bodrum (BJV)
|
Istanbul
(IST)
|
05.2015 |
TK2511 |
6.00 |
roesner16 |
3883 |
|
|
|
|
|
| Eingecheckt seit Kapstadt |
Istanbul (IST)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2015 |
TK1587 |
0.00 |
JSCjsc1 |
3631 |
|
|
|
|
|
|
Cape Town (CPT)
|
Istanbul
(IST)
|
05.2015 |
TK41 |
9.00 |
JSCjsc1 |
3309 |
|
|
|
|
|
| in AYT vollkommen seperater Check-in für BC...eigene Security...Fahrstuhl direkt in die Lounge...A320 mit brennendem Triebwerk in IST- daher viele Flugausfälle und immense Verspätungen...Personal buchte mich sofort auf einen anderen Flug...Anschluß nach BJV sollte klappen...es ist halt wie es ist in solchen Situationen- wenn kein Flieger ankommt kann auch keiner Abfliegen- da nutzt auch lautes Brüllen nichts...erstaunlich wie manche Gäste ihre gute Kinderstube vergessen... |
Antalya (AYT)
|
Istanbul
(IST)
|
04.2015 |
TK2433 |
9.00 |
roesner16 |
3861 |
|
|
|
|
|
| eingecheckt in Frankfurt |
Istanbul (IST)
|
Cape Town
(CPT)
|
04.2015 |
TK40 |
0.00 |
JSCjsc1 |
3417 |
|
|
|
|
|
| schon in AYT...hier nur Securitycheck im vollkommen seperaten Bereich für die BC...grausame Zustände im gesamten Airport...Feldlagerartig...jede Menge gestrandete Fluggäste... |
Istanbul (IST)
|
Milas-bodrum
(BJV)
|
04.2015 |
TK2524 |
10.00 |
roesner16 |
4182 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
|
04.2015 |
TK1594 |
9.00 |
JSCjsc1 |
3074 |
|
|
|
|
|
| vollkommen seperater eigener BC-Bereich der TK...auf halbem Wege vom International zum National...gleich nach der Brücke links rum...Fahrstuhl runter dann ist man da...auch eigene, seperate PKW vorfahrt...Check-in freundlich, kompetent und zügig... |
Istanbul (IST)
|
Antalya
(AYT)
|
03.2015 |
TK 241 |
10.00 |
roesner16 |
4209 |
|
|
|
|
|
| super schnell und freundlich |
Istanbul (IST)
|
Bremen
(BRE)
|
03.2015 |
1331 |
10.00 |
pipechief 1 |
3287 |
|
|
|
|
|
| Freundlich es fehlte nur der Hinweis auf die Lounge |
Bremen (BRE)
|
Istanbul
(IST)
|
03.2015 |
1332 |
8.00 |
pipechief 1 |
2933 |
|
|
|
|
|
| separater Schalter, keine Wartezeit, durchgechekt nach HAM |
Singapore (SIN)
|
Istanbul
(IST)
|
01.2015 |
TK67 |
10.00 |
Hamburg2015 |
3414 |
|
|
|
|
|
| Schnell und ohne Wartezeit\r\n |
Istanbul (IST)
|
Köln
(CGN)
|
12.2014 |
TK1673 |
10.00 |
bkk60 |
3653 |
|
|
|
|
|
| war durchgecheckt ab HAM |
Istanbul (IST)
|
Singapore
(SIN)
|
12.2014 |
TK66 |
5.00 |
Hamburg2015 |
3725 |
|
|
|
|
|
| Schnell und unkompliziert |
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
12.2014 |
TK65 |
5.00 |
bkk60 |
3750 |
|
|
|
|
|
| 40 Minuten Wartezeit am Eco Schalter, da kein separater Business Schalter geöffnet |
Hamburg (HAM)
|
Istanbul
(IST)
|
12.2014 |
TK1664 |
1.00 |
Hamburg2015 |
3679 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2014 |
TK1723 |
0.00 |
olafkoch |
3454 |
|
|
|
|
|
| Früh am Morgen um 5 Uhr waren aber auch alle Schalter sehr leer. |
Kathmandu (KTM)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2014 |
TK 727 |
9.00 |
olafkoch |
3805 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
11.2014 |
TK1171 |
5.00 |
loewe33 |
3690 |
|
|
|
|
|
| ok |
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2014 |
TK68 |
5.00 |
loewe33 |
3307 |
|
|
|
|
|
| vollkommen seperater Check-in...weit weg vom üblichen Trubel...seperater Securitycheck...alles ohne nennenswerte Wartezeiten...einzig der erste Securitycheck beim Betreten des Airports ohne Fast-Track...perfektes Check-in prozedere... |
Antalya (AYT)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2014 |
TK2921 |
9.00 |
roesner16 |
3679 |
|
|
|
|
|
| durch von AYT... |
Istanbul (IST)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2014 |
TK1729 |
0.00 |
roesner16 |
4228 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Kathmandu
(KTM)
|
11.2014 |
TK 726 |
0.00 |
olafkoch |
4036 |
|
|
|
|
|
| keine Wartezeit, reibungslos und freundlich |
Berlin (TXL)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2014 |
1722 |
10.00 |
olafkoch |
3581 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
11.2014 |
TK69 |
9.00 |
loewe33 |
4043 |
|
|
|
|
|
| Priority Aufkleber vergessen |
Stuttgart (STR)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2014 |
TK1170 |
3.00 |
loewe33 |
2647 |
|
|
|
|
|
| War bereits in KUL erfolgt. |
Istanbul (IST)
|
Cairo
(CAI)
|
10.2014 |
TK 690 |
0.00 |
maustravel |
4107 |
|
|
|
|
|
| Der TK-Schalter im Transferbereich sollte 2 Stunden vor Abflug öffnen und dies war auch so. Ich bekam dort die Bordkarten für diesen und den Anschlussflug nach Cairo, und die nette Dame dort verzichtete auch darauf, meine Frau, die ich in der Gemütlichkeit der MH-Lounge belassen hatte, persönlich in Augenschein zu nehmen. Ich erhielt zudem zwei Einladungen für die von TK genutzte Plaza Premium Lounge |
Kuala Lumpur (KUL)
|
Istanbul
(IST)
|
10.2014 |
TK 061 |
7.00 |
maustravel |
4866 |
|
|
|
|
|
| Die Bordkarten für diesen Flug hatten wir schon in Cairo bekommen |
Istanbul (IST)
|
Kuala Lumpur
(KUL)
|
10.2014 |
TK 060 |
0.00 |
maustravel |
5027 |
|
|
|
|
|
| Nach der Ankunft sind wir zum Transferschalter von Egypt Air gegangen und haben dort unser Anliegen, mit TK weiterreisen zu wollen, vorgetragen. Wir haben dann unsere Pässe dort gelassen und uns wurde versichert, dass wir diese ca. 2 Stunden vor Abflug mit den Bordkarten wieder abholen konnten – oh Wunder: es hat funktioniert. |
Cairo (CAI)
|
Istanbul
(IST)
|
10.2014 |
TK 695 |
7.00 |
maustravel |
3793 |
|
|
|
|
|
| In CGN |
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
09.2014 |
TK68 |
0.00 |
bkk60 |
4188 |
|
|
|
|
|
| Mehrere offene Schalter aber keiner war bezeichnet. Ich bin dann an einen leeren gegangen und konnte sofort einchecken. Bordkarten bis zum Endziel wurden kommentarlos übergeben. Abflug und Einstiegzeit auf Bordkarte Planmässig.\\r\\nAuf der Hauptanzeigetafel war Verspätung angegeben. Erst auf meine Nachfrage bestätigte der Mitarbeiter eine Stunde Verspätung. Priority Tag erst auf Nachfrage angebracht. |
Köln (CGN)
|
Istanbul
(IST)
|
09.2014 |
TK1674 |
1.00 |
bkk60 |
3448 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Hamburg
(HAM)
|
08.2014 |
1665 |
0.00 |
morephotos49 |
2815 |
|
|
|
|
|
|
Kilimanjaro (JRO)
|
Istanbul
(IST)
|
08.2014 |
673 |
4.00 |
morephotos49 |
2568 |
|
|
|
|
|
| bereits in HAM eingecheckt |
Istanbul (IST)
|
Kilimanjaro
(JRO)
|
08.2014 |
673 |
0.00 |
morephotos49 |
2750 |
|
|
|
|
|
| Business Counter war noch nicht geöffnet, ich sollte entweder darauf warten oder mich bei der Eco Schlange anstellen... |
Hamburg (HAM)
|
Istanbul
(IST)
|
08.2014 |
1662 |
3.00 |
morephotos49 |
2994 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
06.2014 |
TK1523 |
0.00 |
j.b. |
2926 |
|
|
|
|
|
| Sehr schnell, sehr freundlich. Auf Nachfrage erhielten wir Sitze in der 2. Reihe, First-Class-Bestuhlung. |
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
06.2014 |
TK69 |
10.00 |
j.b. |
3370 |
|
|
|
|
|
| Durchgecheckt von BUD |
Istanbul (IST)
|
Toronto
(YYZ)
|
05.2014 |
TK17 |
0.00 |
Matte |
4087 |
|
|
|
|
|
| auch in Bodrum vollkommen separiert vom sonstigen Terminal...eigener Check-in und Security-check für BC im CIP-Salonu...geringe Wartezeit und dann direkt mit dem Fahrstuhl in die Lounge... |
Milas-bodrum (BJV)
|
Istanbul
(IST)
|
05.2014 |
2511 |
9.00 |
roesner16 |
3566 |
|
|
|
|
|
| Self Checkin nicht möglich wegen Eingabe ApisDaten für Weiterflug. Schalter öffnen erst zwei Stunden vorher, sonst sehr nett. Fasttrack für Security |
Budapest (BUD)
|
Istanbul
(IST)
|
05.2014 |
TK1038 |
9.00 |
Matte |
3211 |
|
|
|
|
|
| Check-in am Eingang der CIP-Lounge...eigener Security-Check...dann direkt mit dem Fahrstuhl in die Lounge...besser geht es nicht... |
Antalya (AYT)
|
Istanbul
(IST)
|
05.2014 |
TK2403 |
10.00 |
roesner16 |
3581 |
|
|
|
|
|
| wer Inland in Atatürk umsteigt sollte nicht den Hinweisen \'Domestic-Transit\' folgen-man landet dann hinter der Security und hat keinen Zutritt zur TK-CIP Lounge...also normal Ri. Baggage-Claim und dann Ri. Internationaler Terminal...a.d. Weg befindet sich-vollkommen seperat-die CIP-Lounge...eigene Vorfahrt/Check-in/Security... |
Istanbul (IST)
|
Milas-bodrum
(BJV)
|
05.2014 |
TK2504 |
8.00 |
roesner16 |
3887 |
|
|
|
|
|
| quasi seperater Terminal für BC mit eigener Vorfahrt...seperat vom übrigen Airport...Check-in erfolgt direkt in der Businesslounge der TK...keinerlei Wartezeit...freundlicher Empfang... |
Istanbul (IST)
|
Antalya
(AYT)
|
04.2014 |
TK2418 |
10.00 |
roesner16 |
3856 |
|
|
|
|
|
| Bereits in Dubai erfolgt |
Istanbul (IST)
|
Berlin
(TXL)
|
03.2014 |
TK1723 |
0.00 |
romeovictor |
4404 |
|
|
|
|
|
| Es waren 6 Schalter besetzt, zwei davon für Business Gäste, keine Warteschlangen. Trotzdem waren beide Business Schalter für Eco Gäste besetzt. Wir wurden zu einem Eco Schalter gebeten. Als wir dort waren, wurde bereits ein Eco Gast abgefertigt. Wurden zum nächsten Schalter geschickt, auch da wurden plötzlich Eco Gäste abgefertigt, sollten dann wieder zurück zum ersten Eco Schalter |
Dubai (DXB)
|
Istanbul
(IST)
|
03.2014 |
TK0763 |
5.00 |
romeovictor |
3347 |
|
|
|
|
|
| In Berlin erfolgt |
Istanbul (IST)
|
Dubai
(DXB)
|
02.2014 |
TK0762 |
0.00 |
romeovictor |
4146 |
|
|
|
|
|
| Der Check- In erfolgte durch einen sehr kompetenten Mitarbeiter der Globe Ground Berlin. Hier merkte man, dass jemand langjährige Erfahrung hat und Unterschied sich wesentlich zu der Abfertigung der selben Firma im November 2013 nach Miami, die durch eine unmotivierte Mitarbeiterin der Tochter APSB mit schlechten Kenntnissen der deutschen Sprache erfolgte. |
Berlin (TXL)
|
Istanbul
(IST)
|
02.2014 |
TK1724 |
10.00 |
romeovictor |
3578 |
|
|
|
|
|
| Online Check In klappte nicht. Das System fand den Buchungscode nicht, auch am Automaten klappte es nicht. Die Dame am Schalter meinte nur das könne passieren. Check In und Gepäckaufgabe dann am Schalter schnell und unkompliziert. |
Istanbul (IST)
|
München
(MUC)
|
02.2014 |
TK1639 |
8.00 |
gruberger |
3507 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Istanbul
(IST)
|
02.2014 |
TK763 |
7.00 |
WB |
3507 |
|
|
|
|
|
| Ich kam von Bangkok und hatte diesen Transitflug nach Hamburg gebucht.\r\nDie Maschine hielt auf dem Rollfeld und alle Passagiere auch die der First- und Businessclass mussten bei eisiger Kälte\r\nin einem Bus auf den Transport zum Terminal warten. |
Istanbul (IST)
|
Hamburg
(HAM)
|
01.2014 |
TK 166 |
1.00 |
JWS-Hamburg |
3245 |
|
|
|
|
|
| Check In am Businessclass-Desk schnell und problemlos |
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
01.2014 |
0069 |
10.00 |
JWS-Hamburg |
3869 |
|
|
|
|
|
| Bereits in Berlin |
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
12.2013 |
TK 68 |
0.00 |
lilaasellus |
3888 |
|
|
|
|
|
| Zügig |
Berlin (TXL)
|
Istanbul
(IST)
|
12.2013 |
1724 |
8.00 |
lilaasellus |
3066 |
|
|
|
|
|
| diese Strecke war Teil 2 der Dreiecksfluges IST-KIG-EBB-IST. Die Gäste nach KIG stiegen aus, die nach EBB blieben an Bord und neue Gäste nach IST stiegen ein. |
Kigali (KGL)
|
Entebbe
(EBB)
|
11.2013 |
TK 606 |
0.00 |
maustravel |
3577 |
|
|
|
|
|
| eigener C-Check-In-Bereich, wir wurden schnell zum nächsten freien Schalter gebracht und dort freundlich bedient. Das Gepäck konnte bis JNB durchgecheckt werden. |
Istanbul (IST)
|
Kigali
(KGL)
|
11.2013 |
TK 606 |
9.00 |
maustravel |
4665 |
|
|
|
|
|
| schon in Kairo eingecheckt |
Istanbul (IST)
|
Vienna
(VIE)
|
11.2013 |
TK1885 |
0.00 |
wolfsgrab... |
3938 |
|
|
|
|
|
| ohne Wartezeit am TK-C-Schalter |
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2013 |
TK1592 |
8.00 |
maustravel |
4911 |
|
|
|
|
|
| Wie immer sehr spannend in Kairo wenn man nicht ein- und ausreist sondern nur im Transit ist … Pass abgeben mit dem Hinweis dass man den 2 Stunden später wieder abholen darf. Ich bin da nur deshalb entspannt, weil ich als Doppelstaatsbürger noch einen Schweizer Pass in Reserve habe *gg* … hat aber gut funktioniert und das Personal war sehr freundlich. |
Cairo (CAI)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2013 |
TK0695 |
8.00 |
wolfsgrab... |
3440 |
|
|
|
|
|
| vollkommen seperater Check-in am AYT-Airport...direkter Zugang zur Lounge...eigener Securitycheck...sehr zuvorkommendes, freundliches Personal...keinerlei Wartezeit... |
Antalya (AYT)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2013 |
TK2921 |
10.00 |
roesner16 |
3204 |
|
|
|
|
|
| Check-in schon in AYT...Passkontrolle in SAW total Chaotisch...Fast-Lane für BC vorhanden-aber durch alle Paxe überfüllt-kein einschreiten des Personals...Wartezeit 70min-nicht akzeptabel... |
Istanbul (IST)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
11.2013 |
TK1533 |
1.00 |
roesner16 |
3568 |
|
|
|
|
|
| schon in PVG |
Istanbul (IST)
|
München
(MUC)
|
11.2013 |
TK1629 |
0.00 |
rotblau |
3391 |
|
|
|
|
|
| 10 min wartezeit |
Shanghai (PVG)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2013 |
TK27 |
3.00 |
rotblau |
2859 |
|
|
|
|
|
| wurde von HKT bzw. BKK durchgecheckt. |
Istanbul (IST)
|
Leipzig
(LEJ)
|
06.2013 |
TK1337 |
0.00 |
Matte |
2981 |
|
|
|
|
|
| Transfer-CheckIn in BKK. Boardkarten wurden ausgestellt und Gepäck für Maschine vorgemerkt (bereits von HKT durchgecheckt) |
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
06.2013 |
TK 69 |
9.00 |
Matte |
3901 |
|
|
|
|
|
| schon im MUC |
Istanbul (IST)
|
Beijing
(PEK)
|
06.2013 |
TK20 |
0.00 |
rotblau |
3342 |
|
|
|
|
|
| Nett und Informatiev |
München (MUC)
|
Istanbul
(IST)
|
06.2013 |
TK1636 |
10.00 |
rotblau |
3681 |
|
|
|
|
|
| Transfer |
Istanbul (IST)
|
Hamburg
(HAM)
|
06.2013 |
TK1661 |
5.00 |
thaiflyer |
3134 |
|
|
|
|
|
| Als erster am Schalter und gleich zur Lounge Perfekt |
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
06.2013 |
TK 69 |
9.00 |
thaiflyer |
3533 |
|
|
|
|
|
| bereits von LEJ durchgecheckt! Bei längeren Aufenthalt wird in IST eine Hotelnacht gezahlt! Am Hotelschalter darauf achten, dass man als C-Klasse-Kunde erkannt wird, sonst kann einen ein schlechteres Hotel eingebuchtet werden! Sonst erfolgt Unterbringung in den großen Ketten... |
Istanbul (IST)
|
Tokyo
(NRT)
|
06.2013 |
TK. 50 |
0.00 |
Matte |
3166 |
|
|
|
|
|
| seperater Business-Schalter. Etwas langwierig, da System streikte, sonst sehr sehr freundlich |
Leipzig (LEJ)
|
Istanbul
(IST)
|
06.2013 |
TK1338 |
9.00 |
Matte |
3264 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Beijing
(PEK)
|
03.2013 |
20 |
0.00 |
Coco |
3354 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Istanbul
(IST)
|
03.2013 |
1528 |
10.00 |
Coco |
3176 |
|
|
|
|
|
| schon in Wien eingecheckt |
Istanbul (IST)
|
Cairo
(CAI)
|
03.2013 |
TK690 |
0.00 |
wolfsgrab... |
5462 |
|
|
|
|
|
| Am Senator-Checkin von Terminal 3 musste ich erfahren, dass Turkish Airlines – obwohl Star Alliance – vom alten Termin 1 aus operiert, mit all den damit verbundenen Nachteilen. Die Dame am Business-Checkin von Celebi war äußerst unfreundlich. Habe gesagt dass ich eingecheckt bin und nur mehr die Bordkarte brauche und wollte wissen ob mein Nebensitz frei wäre. Sie wollte daraufhin meinen Sitzplatz wissen (???) und hat mich (da ich einen Weiterflug nach Kairo hatte) nach einem Visum für Ägypten gefragt. Abgesehen davon dass es Visa on arrival gibt, war sie restlos verwirrt als ich meinte dass ich von Kairo ohne einzureisen nach Zürich weiter fliegen würde. Sehr inkompetent. |
Vienna (VIE)
|
Istanbul
(IST)
|
03.2013 |
TK1884 |
2.00 |
wolfsgrab... |
4418 |
|
|
|
|
|
| schnell und freundlich und Zugang zur fast lane |
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
02.2013 |
TK65 |
10.00 |
nicoverb |
3661 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Vienna
(VIE)
|
02.2013 |
1883 |
0.00 |
peter |
2781 |
|
|
|
|
|
|
Ho chi.. (SGN)
|
Istanbul
(IST)
|
02.2013 |
69 |
10.00 |
peter |
2637 |
|
|
|
|
|
| Man konnte mich nicht einchecken, hat mich dann erst einmal mit standby Ticket durch die Security geschickt.\r\nKeine Fast Lane Priority!\r\nUnfähiges Personal! |
Hamburg (HAM)
|
Istanbul
(IST)
|
01.2013 |
TK1662 |
2.00 |
Bearpower |
3091 |
|
|
|
|
|
| in bkk super |
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
01.2013 |
69 |
9.00 |
filippohh |
3297 |
|
|
|
|
|
|
Bangkok (BKK)
|
Ho chi..
(SGN)
|
01.2013 |
68 |
9.00 |
peter |
2732 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
01.2013 |
64 |
0.00 |
peter |
4254 |
|
|
|
|
|
|
Vienna (VIE)
|
Istanbul
(IST)
|
01.2013 |
1886 |
8.00 |
peter |
2570 |
|
|
|
|
|
| kein piority, bodenpersonal war sehr unfreundlich da flug schon mit über 3 std. verspätung aus hh ankahm |
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
01.2013 |
68 |
1.00 |
filippohh |
3725 |
|
|
|
|
|
| TK hat in IST eine eigene Reihe von BC Schalter fürs Check In. Man kann jederzeit einchecken. Es gab überhaupt keine Wartezeit. Wir sind sofort zu einem Check In Schalter der BC gegangen. Sehr schön! Aber dann kam die Erschütterung; Die Mitarbeiterin war der Hammer! Sie konnte nicht so gut englisch sprechen, war total unfreundlich und unkompentent. Kein einziges Lächeln oder Grinsen! Und kein einziges Wort über Lounge, Fast Lane oder Fast Track! Sie hat nur 2 Fragen gestellt: \'Wo fliegen Sie hin?\' und \'Gepäck?\' und das war alles! Und dabei bitte das strenge, angespannte Gesicht nicht verlieren! Sorry, aber was sucht so eine Person an einem Check In Schalter? Und zwar an einem BC International Schalter?! Hello TK!! Die 5 nur wegen dem BC Bereich und der 0 Wartezeit. |
Istanbul (IST)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2012 |
TK1663 |
5.00 |
gr.traveller |
4830 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Milano
(MXP)
|
10.2012 |
TK |
0.00 |
DavideLuigi |
3337 |
|
|
|
|
|
| Naja, man hat gar keine Lust auf Passagiere. Dienstleistung am Kunden, nicht die Stärke von THY Dubai |
Dubai (DXB)
|
Istanbul
(IST)
|
10.2012 |
TK761 |
6.00 |
DavideLuigi |
3665 |
|
|
|
|
|
| Keine Wartezeit und sofort bedient. Freundlicher und kompetenter Mitarbeiter der sich Zeit für uns genommen und Einiges erklärt hat (z.B: Fast Lane, Fast Track, CIP Lounge in IST etc.) So soll Business Class sein. |
Hamburg (HAM)
|
Istanbul
(IST)
|
10.2012 |
TK1666 |
9.00 |
gr.traveller |
4480 |
|
|
|
|
|
| Als ich an den Business-Schaltern erschien, waren diese leider unterbesetzt, so dass sich eine Warteschlange bildete. Nach 5 Minuten hatte man jedoch weitere drei Schalter besetzt. So hielt sich die Wartezeit noch in Grenzen. Die Abfertigung selbst verlief eher neutral. |
Istanbul (IST)
|
Stuttgart
(STR)
|
09.2012 |
TK1705 |
5.00 |
coloane |
6603 |
|
|
|
|
|
| Bereits am Mittag in Kapstadt - dort sehr guter Service. |
Johannesburg (JNB)
|
Istanbul
(IST)
|
09.2012 |
TK 41 |
10.00 |
coloane |
5354 |
|
|
|
|
|
| Keine Wartezeit - sehr freundliche Mitarbeiterin - Der Hinweis auf die Lounge mit Eintritskarte erfolgte unaufgefordert. Außerdem wurde für die Einreise in Istanbul eine Karte für die Fast Track Lane überreicht. |
Cape Town (CPT)
|
Johannesburg
(JNB)
|
09.2012 |
TK 41 |
10.00 |
coloane |
5060 |
|
|
|
|
|
| fand vor dem Zubringerflug am Vortag in Stuttgart statt |
Johannesburg (JNB)
|
Cape Town
(CPT)
|
09.2012 |
TK 40 |
8.00 |
coloane |
4390 |
|
|
|
|
|
| Guter Service am Mittag in Stuttgart |
Istanbul (IST)
|
Johannesburg
(JNB)
|
09.2012 |
TK 40 |
8.00 |
coloane |
6806 |
|
|
|
|
|
| Keinerlei Wartezeit und eine freundliche Angestellte des Flughafens Stuttgart. Lediglich mit dem Durchchecken bis zum Ziel und dem Hinweis auf die Lounge gab es anfangs ein paar Probleme. Aber letztlich konnte ich den Schalter zufrieden verlassen. |
Stuttgart (STR)
|
Istanbul
(IST)
|
08.2012 |
TK1702 |
8.00 |
coloane |
6314 |
|
|
|
|
|
|
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
06.2012 |
TK69 |
10.00 |
Wolle1! |
4115 |
|
|
|
|
|
| Ich hatte bei MH in KUL eingecheckt und musste mir daher am Transit nur noch die Bordkarte ausdrucken lassen |
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
06.2012 |
TK065 |
0.00 |
Coco |
4015 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
05.2012 |
TK68 |
5.00 |
Lasax |
3500 |
|
|
|
|
|
| eingecheckt in Kapstadt |
Istanbul (IST)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2012 |
TK1587 |
0.00 |
JSCjsc1 |
3928 |
|
|
|
|
|
| sehr zügig und unkompliziert, was man leider vom Online-Check in am Tag zuvor nicht behaupten kann, daher ein Punkt Abzug |
Cape Town (CPT)
|
Istanbul
(IST)
|
05.2012 |
TK41 |
9.00 |
JSCjsc1 |
3875 |
|
|
|
|
|
| eingecheckt in Frankfurt, Transfer in Istanbul ging flott |
Istanbul (IST)
|
Cape Town
(CPT)
|
04.2012 |
TK40 |
0.00 |
JSCjsc1 |
3855 |
|
|
|
|
|
| Online Check-In funktionierte problemlos, leider erst 24h vor Abflug, Sitzplatzreservierung zu einem früheren Zeitpunkt irgendwie nicht möglich, zumindest nicht online. Gepäck-Drop-Off in Frankfurt mit kurzer Wartezeit, durchgecheckt bis Kapstadt, Bordkarten für den Weiterflug konnten auch schon ausgestellt werden. |
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
|
04.2012 |
TK1592 |
9.00 |
JSCjsc1 |
3689 |
|
|
|
|
|
| sehr freundlich in DXB |
Istanbul (IST)
|
Milano
(MXP)
|
04.2012 |
TK1875 |
9.00 |
DavideLuigi |
3158 |
|
|
|
|
|
| sehr freundlich und assistiert vom Station Manager, welcher dann auch den Sitz neben mir blockierte, sehr freundlich |
Dubai (DXB)
|
Milano
(MXP)
|
04.2012 |
TK763 |
9.00 |
DavideLuigi |
3173 |
|
|
|
|
|
| in Milano |
Istanbul (IST)
|
Dubai
(DXB)
|
04.2012 |
TK760 |
0.00 |
DavideLuigi |
3203 |
|
|
|
|
|
| naja, was will man von Milano erwarten, okey aber nicht spitzenklasse |
Milano (MXP)
|
Istanbul
(IST)
|
04.2012 |
TK1896 |
7.00 |
DavideLuigi |
2229 |
|
|
|
|
|
| Ohne Probleme am Business Schalter |
Bangkok (BKK)
|
Ho chi..
(SGN)
|
04.2012 |
TK68 |
5.00 |
Sharky |
3254 |
|
|
|
|
|
| kein separater Business Check-in |
Istanbul (IST)
|
Beijing
(PEK)
|
01.2012 |
TK 20 |
6.00 |
Andrekiepe |
3230 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2012 |
TK1587 |
0.00 |
lakeballs |
3329 |
|
|
|
|
|
|
Cape Town (CPT)
|
Istanbul
(IST)
|
01.2012 |
TK041 |
7.00 |
lakeballs |
3401 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Cape Town
(CPT)
|
12.2011 |
TK040 |
0.00 |
lakeballs |
3330 |
|
|
|
|
|
| zuerst wurde diskutiert, ob das Golfgepäck überhapt befördert wird, nach einigem Hin und Her wurde das Golfgepäck dann ohne Zusatzkosten eingecheckt |
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
|
12.2011 |
TK1594 |
5.00 |
lakeballs |
3022 |
|
|
|
|
|
| schon in PEK |
Istanbul (IST)
|
München
(MUC)
|
12.2011 |
TK1629 |
0.00 |
rotblau |
3751 |
|
|
|
|
|
| schnell und freuntlich |
Beijing (PEK)
|
Istanbul
(IST)
|
12.2011 |
TK21 |
8.00 |
rotblau |
3447 |
|
|
|
|
|
|
Zürich (ZRH)
|
Istanbul
(IST)
|
12.2011 |
TK1910 |
9.00 |
afdhh |
3379 |
|
|
|
|
|
| Check in in Hamburg, freundlich und kompetent |
Istanbul (IST)
|
Singapore
(SIN)
|
12.2011 |
TK 67 |
6.00 |
Hamsing |
3304 |
|
|
|
|
|
| bereits von HKT via BKK und IST |
Istanbul (IST)
|
Amsterdam
(AMS)
|
11.2011 |
TK1951 |
0.00 |
Matte |
2648 |
|
|
|
|
|
| Check-In erfolgte in HKT |
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2011 |
TK 69 |
0.00 |
Matte |
3130 |
|
|
|
|
|
| Schon in MUC |
Istanbul (IST)
|
Beijing
(PEK)
|
11.2011 |
TK20 |
0.00 |
rotblau |
3114 |
|
|
|
|
|
| Schnell aber ein wenig unfreuntlich |
München (MUC)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2011 |
TK20 |
6.00 |
rotblau |
3238 |
|
|
|
|
|
| Gepäck von AMS durchgecheckt |
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
10.2011 |
TK68 |
10.00 |
Matte |
4338 |
|
|
|
|
|
| durch MA des Airportes AMS, Gepäck mit Priority bis Zielflughafen BKK durchgecheckt |
Amsterdam (AMS)
|
Istanbul
(IST)
|
10.2011 |
TK1952 |
9.00 |
Matte |
3915 |
|
|
|
|
|
| Check-In in Stuttgart, keinerlei Wartezeit, sehr freundlich, Wer zu früh kommt muss allerdings warten bis Schalter öffnet. Eco-Schalter wurde früher geöffnet. |
Istanbul (IST)
|
Johannesburg
(GCJ)
|
10.2011 |
TK 040 |
8.00 |
vomendt |
3359 |
|
|
|
|
|
Check-In wurde bereits online durchgeführt, so daß ich mir nur noch den Boarding-Pass abholen musste. TK-Mitarbeiterin sehr gelangweilt und nicht freundlich.
Positiv am Flughafen Istanbul ist der eigene Zugang - mit eigener Personen- und Gepäckkontrolle für Business-/Firstclass Gäste und Statuskunde mit geringerer Wartezeit als an den anderen Eingängen. |
Istanbul (IST)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
10.2011 |
TK1637 |
5.00 |
UweHenze |
3531 |
|
|
|
|
|
| Check-In war schon in Düsseldorf. Durchschnitt |
Istanbul (IST)
|
Guangzhou
(CAN)
|
10.2011 |
TK072 |
5.00 |
AC11 |
2995 |
|
|
|
|
|
| online erledigt |
Istanbul (IST)
|
Dubai
(DXB)
|
08.2011 |
TK |
8.00 |
docnew |
3277 |
|
|
|
|
|
| online check-in. Problemlos |
Hamburg (HAM)
|
Istanbul
(IST)
|
08.2011 |
TK |
8.00 |
docnew |
3260 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
München
(MUC)
|
06.2011 |
TK 162 |
10.00 |
skilifty |
3327 |
|
|
|
|
|
|
Singapore (SIN)
|
Istanbul
(IST)
|
05.2011 |
TK 067 |
10.00 |
skilifty |
3086 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Singapore
(SIN)
|
05.2011 |
TK 66 |
10.00 |
skilifty |
3177 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Istanbul
(IST)
|
05.2011 |
TK 163 |
1.00 |
skilifty |
3119 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
05.2011 |
TK1523 |
0.00 |
j.b. |
2993 |
|
|
|
|
|
|
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
05.2011 |
TK69 |
9.00 |
j.b. |
3397 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Singapore
(SIN)
|
04.2011 |
TK0066 |
0.00 |
olliwi |
3353 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Istanbul
(IST)
|
04.2011 |
TK1528 |
8.00 |
olliwi |
3045 |
|
|
|
|
|
|
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
04.2011 |
TK069 |
6.00 |
Pawelino |
3246 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
04.2011 |
TK068 |
5.00 |
Pawelino |
3704 |
|
|
|
|
|
|
Athen (ATH)
|
Istanbul
(IST)
|
04.2011 |
TK1850 |
7.00 |
Pawelino |
2833 |
|
|
|
|
|
| Durchgecheckt von DUS |
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
03.2011 |
TK60 |
5.00 |
j.b. |
3946 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Istanbul
(IST)
|
03.2011 |
TK1528 |
0.00 |
j.b. |
3124 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
02.2011 |
TK1523 |
0.00 |
j.b. |
2910 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2010 |
TK1528 |
0.00 |
j.b. |
3021 |
|
|
|
|
|
| Bereits in BKK eingecheckt |
Istanbul (IST)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
10.2010 |
TK1523 |
0.00 |
j.b. |
2992 |
|
|
|
|
|
| Bereits in DUS |
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
09.2010 |
TK60 |
0.00 |
j.b. |
3951 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Istanbul
(IST)
|
09.2010 |
TK1528 |
0.00 |
j.b. |
2843 |
|
|
|
|
|
we booked for special allowance of travelling with our cat as “pet on board”, which got twice accredited, once via Mr. Mustafa Özkahraman, Country Manager of Turkish Airlines in Dar es Salaam, Tanzania, as well as approved via your Head Quarters in Istanbul, which got mentioned via the Office Attendant in Dar es Salaam.
Particularly we like to mention, that we had the opportunity of being accompanied to the plane by Mr. Mustafa Özkahraman and his Ground Manager Abubakar, which is a nice service and deserves to be pointed out. Reaching the plane and taking the seats, the Service Supervisor (a young gentleman by the name of Andrew or so, British or South African origin) told us, that according the BMI rules, no animals are allowed under no circumstances on board, and that we will have to board our cat in the cargo area. After telling him, that one: our cat has been booked according the regulations applying for Turkish Airlines and two: that our cat is not at all prepared to travel in the cargo area (no medication was used or available at this point of time), there will be no other option than leaving it on bard. He left urgently to check with the Captain, who will be the only authority to agree. Returning from the cockpit, he asked us to leave the plane immediately, since the Captain denies any exception and is not willing to discuss the case that short before take off. At this point of time, all other passengers were already embarrassed by the fact, that the plane started to be officially delayed and that we seem to be the reason for that. On top, three crew members were sitatuated around our seats begging us to leave the plane. In the mean time, I took the liberty to call the Country Manager Mr. Mustafa Özkahraman on his personal mobile phone to ask for his kind support. He then promised immediate action and not even two minutes later, the Ground Manager Abubakar entered the plane, talking three times to the Captain and going back and forward to try to calming down my fiancée, who was already suffering hard from the situation and the fact, probably not flying with her cat or even not to fly at all.
After a delay of almost twenty minutes, the Captain finally accepted to fly under Turkish Airlines rules and agreed to the pet on board. Mr. Özkahraman’s kind efforts and support were the only ones which are thankfully to be mentioned here.
We have to admit, that the BMI crew had a certain understanding for our situation and kept professional at all times. What we are highly disagreeing on, is the fact, that up to our mind, a wet-chartered flight operated by a third party has to stick to the rules of the chartering company; Turkish Airlines in this case. But the utmost embarrassing thing has been, that the Captain not even bothered to come seeing us and explaining whatsoever to us personally. In fact, we haven’t met him at any point of the journey.\\r\\n\\r\\nReaching Entebbe to reload fuel and welcoming other passengers on board, the plane seemed to have a mechanical problem, which got announced one and a half hours after touchdown. No other information got mentioned in mean while and we ended up sitting six and a half hours, exactly from 21h30 until 4h00 in the morning, for further explanations. As a matter of fact and as communicated much later on this journey, it has not been the problem of fixing the plane, rather then the fact, that the Captain denied to take off again, since this would have exceeded his duty time by one hour when reaching Istanbul.
After these six and a half hours of use- and senseless waiting time in the plane, the Ugandan Country Manager (Orhan) took the decision to leave the plane and lodging the passengers to a hotel while the situation is getting solved. Arriving the airport building of Entebbe, we entirely got stopped by the Airport staff denying completely to let us enter the Country of Uganda, since most of the people where coming from Tanzania without the required Visa. Long discussion between the Country Manager, the Ground handler of Turkish Airlines and the actual Airport staff started and the crowd got moved from the Immigration area to another waiting area without any results, since we then got moved back – after another waiting period of one and a half hours – to the first point, the Immigration area. Other then our friend, who was also travelling with us (H.E. Dr. Guido Herz, German Ambassador to the Republic of Tanzania), most of the passengers were asked to pay for bribe (ranging between USD 20.- and USD 100.-) from the Immigration Officers, or the passports were sequestered. Loud discussions started, before the Country Manager Orhan solved the situation while agreeing to pay whatever is needed to allow the passengers to leave the Airport and being brought to the respective hotel.
We finally reached our hotel by 8h00, after another one and a half hours of travelling time in a bus, and checking in to our room by 8h30. At 11h00, a telephone call was waken us up being asked to be at the reception by 12h00, since Turkish Airlines will pick us and bring us back to the plane, which was supposed to then take off immediately. Coming to reception, the only information was that there will be a lunch held from 13h30 and no other information what is going on and when we are leaving for Istanbul was communicated. Approximately 255 passengers were crowding the lobby for nothing and absolutely tired from the handling as mentioned above.
Finally by 16h00, we passengers shared some weak information between ourselves, that the plane will somehow take off at the same scheduled time as it should have the day prior. No Turkish Airline staff was seen at the hotel at this time giving concrete timings or information regarding the reason for this stop. The Country Manager arrived later at the hotel – by 17h00 – to handle the pick up back to the Airport, still without any information.
We reached the Airport with the last shuttle by 18h30, being told that the plane will take off rather by 19h25, which already seemed to be a wrong information, since we were running out of time and the entire passengers were queuing immensely outside the Airport building. Again, there was no service at all at least trying to open a second line and moving onwards, and not even any additional service for the passengers paying the full Business Class rate like us. Here we wasted another two hours of standing and waiting, still without any follow up or whatsoever. As a matter of fact, the actual departure time was then around 21h30-22h00.
As we finally entered Istanbul Airport, still no information was given regarding the happenings to our diverse connecting flights, since no Turkish Airline ground staff bothered to be helpful anyhow, we were left completely alone and stranded by ourselves.
On board itself we faced a visible lack of service and attendance, caused most probably by the flight attendant, who just got into argument with us regarding the cat. Since she was still ashamed by the former situation, she actually kind of refused to give us any service, and not only the more attentative service which should be applicable within the Business Class. As a matter of fact, there was no real and sincere Business Class available, simply due to the configuration of this particular plane, just sparing the seat in between out, but still having no more space to the seats in front than in the Economy Class. |
Dar es.. (DAR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2010 |
0602 |
1.00 |
Hilde |
3858 |
|
|
|
|
|
| Bereits in Tokio. |
Istanbul (IST)
|
Cairo
(CAI)
|
08.2010 |
TK692 |
0.00 |
meilensam... |
5249 |
|
|
|
|
|
| Schon in BKK eingecheckt. |
Istanbul (IST)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
08.2010 |
TK1523 |
10.00 |
j.b. |
2987 |
|
|
|
|
|
| Langwierig und inkompetent. Trotz Weiterflug in First keine persönliche Ansprache oder irgendwelche Bemühungen. Gepäckaufkleber wurden nicht ausgehändigt, erst auf Nachfrage wurde das Gepäck eingecheckt und wir bekamen die Belege. An der Passkontrolle wurden wir dann darauf hingewiesen daß wir eine Ausreisekarte ausfüllen müssten; diese werde einem beim Check-In von der Airline ausgehändigt. Also wieder zurück zum Schalter. Dort hat man sich dann aber wenigstens entschuldigt. |
Cairo (CAI)
|
Istanbul
(IST)
|
08.2010 |
TK691 |
3.00 |
meilensam... |
4915 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
06.2010 |
TK1523 |
0.00 |
j.b. |
2874 |
|
|
|
|
|
| normal |
Istanbul (IST)
|
Berlin
(TXL)
|
05.2010 |
TK1723 |
5.00 |
MikeStahl |
4430 |
|
|
|
|
|
| nachdem man den israelischen pre Check durchgemacht hat, ist alles schnell und freundlich |
Tel-aviv (TLV)
|
Istanbul
(IST)
|
05.2010 |
TK785 |
8.00 |
MikeStahl |
3527 |
|
|
|
|
|
| sehr schnell, keine \'Extra\' Befragungen wie sonst nach Israel üblich |
Istanbul (IST)
|
Tel-aviv
(TLV)
|
05.2010 |
TK792 |
8.00 |
MikeStahl |
3830 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Istanbul
(IST)
|
05.2010 |
TK1724 |
8.00 |
MikeStahl |
4070 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
04.2010 |
TK1523 |
0.00 |
j.b. |
2857 |
|
|
|
|
|
| Sehr schnell, sehr freundlich |
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
04.2010 |
TK 61 |
9.00 |
j.b. |
3503 |
|
|
|
|
|
| Unfreundlich |
Antalya (AYT)
|
Istanbul
(IST)
|
04.2010 |
TK2413 |
5.00 |
10onthebr... |
3050 |
|
|
|
|
|
| In Antalya |
Istanbul (IST)
|
Hamburg
(HAM)
|
04.2010 |
TK1663 |
0.00 |
10onthebr... |
3324 |
|
|
|
|
|
| noch in Hamburg |
Istanbul (IST)
|
Antalya
(AYT)
|
04.2010 |
TK2420 |
0.00 |
10onthebr... |
3357 |
|
|
|
|
|
| Kühl, reserviert. Fast-Track Karte für Immigration in IST gab es nur auf Anfrage (ist aber sehr wichtig, sonst steht man dort schnell mal eine Stunde) |
Hamburg (HAM)
|
Istanbul
(IST)
|
04.2010 |
TK1662 |
5.00 |
10onthebr... |
2982 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
03.2010 |
TK60 |
0.00 |
j.b. |
3728 |
|
|
|
|
|
| Sehr schnell |
Duesseldorf (DUS)
|
Istanbul
(IST)
|
03.2010 |
TK1528 |
8.00 |
j.b. |
2835 |
|
|
|
|
|
|
Hong Kong (HKG)
|
Istanbul
(IST)
|
02.2010 |
TK 71 |
10.00 |
Amaran |
3437 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Hong Kong
(HKG)
|
02.2010 |
TK 70 |
0.00 |
Amaran |
3493 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
02.2010 |
TK1523 |
0.00 |
j.b. |
2904 |
|
|
|
|
|
| Sehr zügig, sehr aufmerksam |
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
02.2010 |
TK 61 |
9.00 |
j.b. |
3274 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Toronto
(YYZ)
|
02.2010 |
TK017 |
5.00 |
hammerhar... |
4068 |
|
|
|
|
|
| Schon in DUS eingecheckt |
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
12.2009 |
TK60 |
0.00 |
j.b. |
3624 |
|
|
|
|
|
| Transfer |
Istanbul (IST)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2009 |
TK1661 |
5.00 |
thaiwol |
2901 |
|
|
|
|
|
| Schnelle Abwicklung |
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2009 |
TK 61 |
8.00 |
thaiwol |
3233 |
|
|
|
|
|
| Sehr schnell und effizient, da bereits im Airport Express Terminal in Hong Kong eingecheckt. |
Hong Kong (HKG)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2009 |
0071 |
9.00 |
cosmoberlin |
3300 |
|
|
|
|
|
| Bereits in London durchgechecked |
Istanbul (IST)
|
Hong Kong
(HKG)
|
11.2009 |
0070 |
9.00 |
cosmoberlin |
3571 |
|
|
|
|
|
| Unkompliziert, einziger Passagier im Transferbereich in London Terminal 3 |
London (LHR)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2009 |
1980 |
8.00 |
cosmoberlin |
2591 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
München
(MUC)
|
09.2009 |
TK1637 |
10.00 |
englherb |
3064 |
|
|
|
|
|
| Check-in reibungslos und freundlich |
Istanbul (IST)
|
Singapore
(SIN)
|
07.2009 |
TK66 |
8.00 |
D-EDKX |
4837 |
|
|
|
|
|
|
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
07.2009 |
TH 61 |
8.00 |
Masterpain |
3135 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
07.2009 |
TK1523 |
0.00 |
olliwi |
2840 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
07.2009 |
TK1523 |
0.00 |
j.b. |
2916 |
|
|
|
|
|
| Relativ konfus - Economy checkte bei Business ein etc. Wartezeit (obwohl nur 1 Person vor mir) ca. 15 Minuten! |
Hong Kong (HKG)
|
Istanbul
(IST)
|
07.2009 |
TK0071 |
1.00 |
olliwi |
4721 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
06.2009 |
TK 60 |
3.00 |
thaiwol |
4607 |
|
|
|
|
|
| Super freundlich, kompetent und schnell |
Hamburg (HAM)
|
Istanbul
(IST)
|
06.2009 |
TK 166 |
9.00 |
thaiwol |
3208 |
|
|
|
|
|
| Wurde schom in ATH durchgeführt |
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
06.2009 |
TK 60 |
8.00 |
Masterpain |
3654 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Singapore
(SIN)
|
06.2009 |
TK0066 |
7.00 |
olliwi |
2968 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Istanbul
(IST)
|
05.2009 |
TK1528 |
5.00 |
j.b. |
2737 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
04.2009 |
TK1523 |
0.00 |
j.b. |
2831 |
|
|
|
|
|
|
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
04.2009 |
TK61 |
7.00 |
j.b. |
3353 |
|
|
|
|
|
| Offensichtlich ungeschultes Personal. |
Alma-ata (ALA)
|
Istanbul
(IST)
|
04.2009 |
TK1353 |
2.00 |
olliwi |
2605 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Alma-ata
(ALA)
|
04.2009 |
TK1352 |
8.00 |
olliwi |
2630 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Singapore
(SIN)
|
03.2009 |
THY 66 |
7.00 |
sfimnet |
3240 |
|
|
|
|
|
| nichts besonderes |
Hamburg (HAM)
|
Istanbul
(IST)
|
01.2009 |
1664 |
3.00 |
filippohh |
2666 |
|
|
|
|
|
|
Zürich (ZRH)
|
Istanbul
(IST)
|
12.2008 |
1910 |
10.00 |
jobo |
2680 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
12.2008 |
0060 |
10.00 |
jobo |
3282 |
|
|
|
|
|
| schon in BKK check in |
Istanbul (IST)
|
Athen
(ATH)
|
11.2008 |
TK1845 |
0.00 |
atri1666 |
3448 |
|
|
|
|
|
| sehr freundlich |
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2008 |
TK61 |
9.00 |
atri1666 |
2989 |
|
|
|
|
|
| schon in Athen eingescheckt |
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
11.2008 |
TK60 |
0.00 |
atri1666 |
3513 |
|
|
|
|
|
| extra Schalter und freundliche Abfertigung |
Athen (ATH)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2008 |
TK1850 |
10.00 |
atri1666 |
3149 |
|
|
|
|
|
| Rolliservice Transit |
Istanbul (IST)
|
Hamburg
(HAM)
|
10.2008 |
TK 166 |
9.00 |
thaiwol |
3111 |
|
|
|
|
|
| Schnell und effizent |
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
10.2008 |
TK 061 |
9.00 |
thaiwol |
3197 |
|
|
|
|
|
| Business Class nicht zum boarding bereit. Waren diesmal nur 10 Gäste in der Business |
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
06.2008 |
TK060 |
1.00 |
thaiwol |
3446 |
|
|
|
|
|
| war der erste am Counter |
Hamburg (HAM)
|
Istanbul
(IST)
|
06.2008 |
TK1664 |
10.00 |
thaiwol |
3162 |
|
|
|
|
|
| transit |
Istanbul (IST)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2008 |
1661 |
5.00 |
thaiwol |
3022 |
|
|
|
|
|
| Als Rollstuhlfahrer angemeldet und bestätigt, mußte 20 min. Wartetn bis er kam. |
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
05.2008 |
061 |
2.00 |
thaiwol |
3279 |
|
|
|
|
|
| Check in in Hamburg war freundlich und ok |
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
04.2008 |
TK 61 |
0.00 |
Heikoheise |
3566 |
|
|
|
|
|
| freundlich |
Hamburg (HAM)
|
Istanbul
(IST)
|
04.2008 |
TK1664 |
7.00 |
Heikoheise |
2786 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
03.2008 |
TK 152 |
0.00 |
Travellau |
2925 |
|
|
|
|
|
| Transit-Passagier von Penang, Gepäck wurde durchgecheckt, Bordkarten für Weiterflug bis IST und DUS in SIN erhalten |
Singapore (SIN)
|
Istanbul
(IST)
|
03.2008 |
TK 67 |
8.00 |
Travellau |
2983 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Singapore
(SIN)
|
03.2008 |
TK 66 |
6.00 |
Travellau |
3136 |
|
|
|
|
|
| Diskussionen, ob Gepack ab SIN bis PEN mit SQ durchgecheckt werden kann, habe mich dann durchgesetzt |
Duesseldorf (DUS)
|
Istanbul
(IST)
|
03.2008 |
TK |
3.00 |
Travellau |
2870 |
|
|
|
|
|
| Transitflug |
Istanbul (IST)
|
München
(MUC)
|
02.2008 |
TK1629 |
0.00 |
ofuessel |
3205 |
|
|
|
|
|
| keinerlei Probleme beim Check in. Alles problemlos |
Istanbul (IST)
|
Hong Kong
(HKG)
|
02.2008 |
TK070 |
8.00 |
wolfgangdvd1 |
3341 |
|
|
|
|
|
| schnel und unkompliziert |
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
02.2008 |
TK61 |
9.00 |
ofuessel |
2842 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Dubai
(DXB)
|
02.2008 |
TK1162 |
0.00 |
10onthebr... |
2865 |
|
|
|
|
|
| Trotz mehrmaligem Nachfragen sind die Meilen natürlich n icht da ! |
Hamburg (HAM)
|
Istanbul
(IST)
|
02.2008 |
TK1662 |
2.00 |
10onthebr... |
2688 |
|
|
|
|
|
|
Hannover (HAJ)
|
Beijing
(PEK)
|
02.2008 |
TK20 |
10.00 |
beuzi |
2395 |
|
|
|
|
|
|
Beijing (PEK)
|
Hannover
(HAJ)
|
02.2008 |
TK22 |
10.00 |
beuzi |
5169 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
München
(MUC)
|
02.2008 |
TK1629 |
0.00 |
peter |
3325 |
|
|
|
|
|
|
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
02.2008 |
TK061 |
6.00 |
peter |
3112 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
01.2008 |
TK60 |
8.00 |
ofuessel |
3252 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Istanbul
(IST)
|
01.2008 |
TK1636 |
8.00 |
ofuessel |
2937 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
01.2008 |
TK 060 |
10.00 |
weisskirc... |
2987 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
01.2008 |
TK060 |
0.00 |
peter |
3183 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Istanbul
(IST)
|
01.2008 |
TK1636 |
8.00 |
peter |
3025 |
|
|
|
|
|
| Da wir 2,5 Std. Verspätung hatten, ging alles sehr schnell |
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
12.2007 |
TK 060 |
8.00 |
thaiwol |
4433 |
|
|
|
|
|
| Schnelles Einchecken, 50 kg. - Rollstuhlservice kam nach 5 Min. sofort in die Lounge gebracht worden. Nette Mitarbeiterin und kompetent. |
Hamburg (HAM)
|
Istanbul
(IST)
|
12.2007 |
TK 166 |
8.00 |
thaiwol |
3374 |
|
|
|
|
|
|
Hannover (HAJ)
|
Beijing
(PEK)
|
12.2007 |
TK20 |
10.00 |
beuzi |
2420 |
|
|
|
|
|
| Loungeabholung und Einchecken ohne Probleme |
Istanbul (IST)
|
Hamburg
(HAM)
|
12.2007 |
TK1661 |
8.00 |
thaiwol |
3219 |
|
|
|
|
|
| Keine Wartezeit, der Rollstuhl war sofort da,von der TK Leiterin sofort eingecheckt worden und zur Lounge gebracht. |
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2007 |
TK061 |
8.00 |
thaiwol |
3227 |
|
|
|
|
|
| Kein Check-In da Transitflug |
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
11.2007 |
TK60 |
0.00 |
axli51 |
3560 |
|
|
|
|
|
| sehr freundlich, keine wartezeit |
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
10.2007 |
TK060 |
7.00 |
Möller |
3128 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Singapore
(SIN)
|
10.2007 |
TK66 |
9.00 |
Bettina |
2954 |
|
|
|
|
|
| Kein Check-In da Transit IST |
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
10.2007 |
TK-60 |
0.00 |
axli51 |
3331 |
|
|
|
|
|
| Ist OK in Hamburg |
Hamburg (HAM)
|
Istanbul
(IST)
|
10.2007 |
TK1664 |
5.00 |
axli51 |
2868 |
|
|
|
|
|
| Transitflug daher kein Check-In |
Istanbul (IST)
|
Hamburg
(HAM)
|
09.2007 |
TK1661 |
0.00 |
axli51 |
3063 |
|
|
|
|
|
| Schnell + gut |
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
09.2007 |
TK-61 |
8.00 |
axli51 |
3210 |
|
|
|
|
|
| schlecht ausgezeichnet, kaum zu finden, man wird von A nach B geschickt, kein business class check in |
Istanbul (IST)
|
Dubai
(DXB)
|
08.2007 |
TK1164 |
1.00 |
fraetzi |
3365 |
|
|
|
|
|
| bodenpersonal frech, man unterhaelt sich und kuemmert sich ueberhaupt nicht um den fluggast, bei nachfragen gibt es patzige antworten |
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
|
08.2007 |
TK1588 |
1.00 |
fraetzi |
3704 |
|
|
|
|
|
| keine Wartezeit, direkt von der Lounge zum Sicherheitscheck und Flieger gebracht worden. Rollstuhlservice |
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
07.2007 |
TK 060 |
8.00 |
thaiwol |
3538 |
|
|
|
|
|
| Pünkliche Öffnung des Check in Schalters, Kompetent konnte ohne Probleme meine 50Kg einchecken, 30Kg+20Kg Status. |
Hamburg (HAM)
|
Istanbul
(IST)
|
07.2007 |
TK1664 |
8.00 |
thaiwol |
3157 |
|
|
|
|
|
| anschlussflug |
Istanbul (IST)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2007 |
TK1587 |
0.00 |
fraetzi |
3471 |
|
|
|
|
|
| kein sep. business check in |
Dubai (DXB)
|
Istanbul
(IST)
|
07.2007 |
TK1163 |
1.00 |
fraetzi |
2937 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Beijing
(PEK)
|
05.2007 |
TK 020 |
9.00 |
Sawluk |
3157 |
|
|
|
|
|
| kein neuer Check in, da Transitpassagier aus DUS, Boardkarte für den Weiterflug gab es direkt in DUS |
Istanbul (IST)
|
Singapore
(SIN)
|
03.2007 |
TK66 |
5.00 |
Travellau |
3177 |
|
|
|
|
|
| leichtes Chaos beim einchecken am BC-Schalter, da sich auch hier zu viele Eco-Passagiere anstellen, die nciht abgewiesen werden |
Duesseldorf (DUS)
|
Istanbul
(IST)
|
03.2007 |
TK1528 |
5.00 |
Travellau |
2712 |
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Hamburg (HAM)
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Istanbul
(IST)
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05.2006 |
TK 166 |
6.00 |
Sawluk |
2925 |
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